Letecká škola FlyGyro
Letecká škola FlyGyro
Motorová rogala: s čím létáme
MZK MW 155 Cross5
	 Křídlo MW 155
	Křídlo MW 155
	Standardní spolehlivé provozem osvědčené křídlo robustní konstrukce, snadné ovladatelnosti a stability navržené především s důrazem na bezpečnost.
	Ideální pro výcvik začínajících pilotů, ale i pro pokročilé piloty, kteří nemají soutěžní ambice.
Podvozek CROSS-5
	Mimořádně odolný kvalitní dvoumístný podvozek původně vyvinutý pro potřeby armády ČR je vyroben ze speciálních ocelových trubek s duralovými doplňky a je standardně vybaven zesíleným zadním odpružením
	Řešení zadního hlavního nosníku  umožňuje dokonalý výhled a neomezuje osoby sedící na zadním sedadle.  
	Prostorné, pohodlné, molitanem vyztužené sedačky s bočními kapsami poskytují maximální komfort i při delších letech.
	Obsah palivové nádrže je 40 litrů.
Motor: Rotax 582 DCDI
| Cestovní rychlost: | 75 - 80 km/hod | 
| Max. rychlost: | 115 km/hod | 
| Stoupání: | do 4m/s-solo, 2,5m/s dvojí | 
| Dolet: | 250 km | 
| Vytrvalost: | do 3 hod | 
| Křídlo: | MW 155 | 
| Záchranný systém: | GPS 450 GALAXY | 
MZK Aeros PROFI Cross5
	 Křídlo AEROS Profi
	Křídlo AEROS Profi
	Je výkonné profesionálně vyráběné křídlo moderní konstrukce.
	Má velký rozsah rychlostí od 48 – 130.km/hod a je velmi dobře ovladatelné i v horších podmínkách.
	Aeros Profi je výjimečný  pro své  sportovní letové vlastnosti. Zkušenější piloti jistě ocení jeho výkon. 
Podvozek CROSS-5
	Mimořádně odolný kvalitní dvoumístný podvozek původně vyvinutý pro potřeby armády ČR je vyroben ze speciálních ocelových trubek s duralovými doplňky a je standardně vybaven zesíleným zadním odpružením
	Řešení zadního hlavního nosníku  umožňuje dokonalý výhled a neomezuje osoby sedící na zadním sedadle.  
	Prostorné, pohodlné, molitanem vyztužené sedačky s bočními kapsami poskytují maximální komfort i při delších letech.
	Obsah palivové nádrže je 40 litrů.
Motor: Rotax 582 DCDI
| Cestovní rychlost: | 85 - 100 km/hod | 
| Max. rychlost: | 130 km/hod | 
| Stoupání: | do 4m/s-solo, 3m/s dvojí | 
| Dolet: | 250 km | 
| Vytrvalost: | do 3 hod | 
| Křídlo: | Aeros PROFI | 
| Záchranný systém: | GPS 450 GALAXY | 
MZK CZ 15,4 CROSS5 SPORT
	 Křídlo Quasar CZ - 15,4
	Křídlo Quasar CZ - 15,4
	Je výkonné křídlo moderní konstrukce, které bylo navrženo podle požadavků francouzské firmy AVIATEC s cílem dosažení maximální bezpečnosti,  výkonu a ovladatelnosti.
	Křídlo CZ – 15,4  vyniká perfektním zpracováním, bezkonkurenčním rozsahem rychlostí  a příjemným řízením i v turbulentním ovzduší. Nezanedbatelnou výhodou je stálá nabídka modernizace úprav a vylepšení  výrobcem.
Podvozek CROSS-5 SPORT
	Mimořádně odolný kvalitní dvoumístný podvozek  vznikl přirozeným vývojem z předcházející řady - velmi úspěšného podvozku CROSS-5. Postupně došlo k mnoha vylepšením: zvětšená palivová nádrž,  snížení  zavěšení křídla pro pohodlnější  řízení, zmenšená  přední  kapotáž podvozku, větrný štít před pilotem, kryt zadních kol se směrovým křidélkem, bržděná všechna tři podvozková kola a další. Prostorné, pohodlné, molitanem vyztužené sedačky s bočními kapsami poskytují maximální komfort i při delších letech.
Motor: Rotax 582 DCDI
| Cestovní rychlost: | 85 - 100 km/hod | 
| Max. rychlost: | 120 km/hod | 
| Stoupání: | do 4m/s-solo, 3m/s dvojí | 
| Dolet: | 250 km | 
| Vytrvalost: | do 3 hod | 
| Křídlo: | Quasar CZ - 15,4 | 
| Záchranný systém: | GPS 450 GALAXY | 
MZK PROFI TL FM 301 Stream
	 Křídlo Aeros PROFI TL
	Křídlo Aeros PROFI TL
	Je výkonné profesionálně vyráběné TOPLESS křídlo velmi moderní konstruce. Má velký rozsah rychlostí a to od 60 – 140.km/hod. TL-ko je velmi dobře ovladatelné i v horších podmínkách a je výmečný pro své sportovní letové vlastnosti vybavené také elektro posuvem těžiště pro snadnější udržení vyšší cestovní rychlosti.Zkušenější piloti jistě ocení jeho dokonalé zpracování, výkon a ovladatelnost při dálkových letech.
Podvozek FM 301 Stream
Samonosný kompozitový podvozek elegantních tvarů pro motorového rogala, navržený pro pilotní výcvik, turistické a závodní létání. Vznikl na základě dlouholetých zkušeností z pilotního výcviku a závodů. Na konstrukci se podíleli špičkový instruktoři z Čech a Francie.
	Výsledkem je podvozek s pohodlným sezením a extrémně velkým úložným prostorem umožňujícím přepravu plné kempingové výbavy při dlouhých turistických letech. Integrovaná palivová nádrž poskytuje dostatek paliva pro dálkové lety.
Motor: Rotax 912 UL
| Cestovní rychlost: | 90 - 110 km/hod | 
| Max. rychlost: | 140 km/hod | 
| Stoupání: | do 5m/s-solo, 3m/s dvojí | 
| Dolet: | 400 km | 
| Vytrvalost: | 4 hod | 
| Křídlo: | Aeros PROFI TL | 
| Záchranný systém: | GRS 3/450 |