Podmínky pro zahájení výcviku:

1. dovršení věku 15-ti let, u osob mladších 18-ti let je nutný písemný souhlas obou rodičů,nebo zákonných zástupců
2. lékařskou prohlídku od určeného leteckého lékaře
3. fyzická zdatnost

Průběh pilotního výcviku - teorie

Před zahájením praktického výcviku musí každý žák absolvovat teoretickou výuku v rozsahu 42 hodin danou výcvikovou osnovou UL-3-MZK předepsanou LAA ČR. Teoretická příprava je první částí výcviku pilota.

Průběh pilotního výcviku - praxe

Před zahájením praktického výcviku seznámíme žáka důkladně s motorovým kluzákem na němž bude výcvik probíhat a s provozním řádem letištní plochy. Po lekci strávené v rogale "na suchu", určené k získání povědomí o ovládacích prvcích a rozložení přístrojů, se s Vámi instruktor vydá na první seznamovací let. Během tohoto prvního letu si vyzkoušíte prostorovou orientaci a instruktor Vám předvede řízení - ovládání rogala v trojrozměrném prostoru. Praktický výcvik zahrnuje 90 startů a 15 hodin.

POZOR! Počty letů a hodin ve výcvikové osnově jsou minimální. O skutečném počtu letů rozhodne instruktor na základě zvládnutí požadovaných návyků a dovedností žákem.

Závěr kurzu

Pokud žák splní celou základní výcvikovou osnovu je instruktorem přihlášen ke složení závěrečných zkoušek pilota MZK. O vydání pilotního průkazu rozhodne na základě výsledků teoretické a praktické zkoušky pověřený inspektor LAA ČR.

Při výcviku klademe důraz na bezpečnost. V naší letecké škole provozujeme tři spolehlivá dvousedadlová motorová rogala, která jsou vybavena bezpečnostním záchranným raketovým systémem, GPS a motory Rotax. Držitelům platné pilotní licence půjčujeme naše motorová rogala pro vlastní výlety. Létáme především pro zábavu a radost.